
(二)閥體結(jié)構(gòu):截止閥分為低壓閥和高壓閥。還可以根據(jù)密封圈的數(shù)量分為單O和雙O閥。
1、截止閥主要由閥芯、閥體、氣門芯(低壓閥)、螺母、連接配管組成。由密封圈、黃銅棒等組成閥芯的升降控制開啟的程度;當(dāng)閥芯旋到閥體底部時(shí)與閥體底部的錐面緊密配合起到封閉作用。圖中的密封圈是防冷媒泄漏用的。
2、高壓閥與低壓閥的區(qū)別:低壓閥有充注口,內(nèi)有氣門芯。主要用來市場維修時(shí)充注雪種。
(三)截止閥的加工工藝:
1、材料選擇:閥體材料應(yīng)使用Hpb59-1擠壓棒、軋制棒或冷拔棒,去應(yīng)力退火處理。
2、加工方式:數(shù)控加工中心,特點(diǎn)是一次裝夾(整體一次性完成)和操作時(shí)間短,10~14秒鐘的時(shí)間內(nèi)的操作就可以完成一件閥體件的生產(chǎn),減少了二次裝夾帶來的行位公差不一致的缺陷,而且加工精度及一致性均比后者好。尤其是閥芯必須采用數(shù)控加工中心方式加工,才能保證z*大限度的消除閥芯形位公差尺寸誤差,保證閥芯的可靠性和質(zhì)量。
3、銅棒加熱(鍛造閥體毛坯的前工序):采用中頻感應(yīng)爐加熱技術(shù),自動程度較好,溫度控制精度能達(dá)±40℃范圍,而且鍛造時(shí)間也能有效控制,這與未采用此技術(shù)的截止閥的廠家(靠火焰加熱+鍛壓的工序來實(shí)現(xiàn))是有很大區(qū)別的。
4、閥體表面噴丸強(qiáng)化處理,目的在于部分除去加工殘留內(nèi)應(yīng)力。
5、閥體對閥芯的固定方式:有三種,分別為縮口+卡環(huán)、卡環(huán)、縮口。單O閥芯固定方式推薦使用縮口+卡環(huán),但必需使用卡環(huán)的固定形式,不允許只采用只縮口的形式進(jìn)固定,雙O閥芯固定方式可以采用縮口的形式。
6、截止閥閥口通徑和開度的設(shè)計(jì):通徑的大小與開度有直接的關(guān)系,且是關(guān)鍵參數(shù)。開啟的大小可控制制冷劑流量的多少。美的目前的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求是:截止閥開啟高度應(yīng)大于1/2通徑。
7、對閥內(nèi)表面與閥芯(有“O”型圈部分)配合的部分采取去毛刺滾光工藝,充分保證閥的密封性能(包括可靠性)和使用壽命。
(四)關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn):
對截止閥而言,其關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)主要在于防止泄露。因而在檢驗(yàn)過程中主要控制氣密性、充氟試驗(yàn),包括閥芯和氣門芯。還需要監(jiān)控其使用壽命,包括開關(guān)壽命試驗(yàn)、閥體材料成分及加工殘留內(nèi)應(yīng)力、耐熱耐寒能力及密封圈和氣門芯的耐氟耐油能力。另外作為截止閥與室內(nèi)外連接管結(jié)合部位的錐面也是關(guān)鍵控制點(diǎn),要求錐面不允許有凹痕、劃傷、污物、碰撞及徑向刀紋等影響密封的現(xiàn)象。
(五)常見質(zhì)量問題分析
1、截止閥閥體開裂:對于閥體開裂問題,主要來說有以下幾個(gè)方面原因。
A、原材料的選用:美的指定原材料牌號為:Hpb59-1擠壓棒、軋制棒或冷拔棒。
B、對原材料毛坯的加工控制:加工鍛造的坯料,在加熱時(shí),目前生產(chǎn)廠家有兩種方式加熱,一是火焰直接噴燒,這種加工方法對坯料的溫度控制波動很大,組織結(jié)構(gòu)均勻一致性較難保證。而用中頻電感應(yīng)加熱,材料溫度均勻性較好,但必須要求廠家嚴(yán)格執(zhí)行坯料到達(dá)加熱溫度后在空氣中停頓的時(shí)間間隔,以保證閥體的晶相結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
C、加工殘留內(nèi)應(yīng)力:去應(yīng)力退火處理。
2、密封不嚴(yán)
A、錐面光潔度不好或不90角與連接管無閥密閉配合造成的漏。
B、閥體本身漏,這主要是材料有裂紋,焊接不好引起的。
C、閥芯與閥體的配合體不好引起的漏。與在“O”型密封圈表面、閥芯螺紋部分以及槽部涂的潤滑油類型也有很大關(guān)系。
D、閥芯的密封圈老化及開裂引起的漏。
E、閥體縮口不到位或沒有縮,系統(tǒng)的壓力將閥芯沖出引起的漏。
F、高壓閥的氣門芯密封不好引起的漏。在上緊氣門芯時(shí),必須規(guī)定廠家的上緊力矩(專用力矩扳手),因?yàn)樯暇o力的大小對密封性影響很大。
G、因扭矩力太大引起的閥芯內(nèi)六角磨損使閥芯打不開或關(guān)不緊等現(xiàn)象。
3、焊接四通閥體、高(低)壓閥體時(shí),若焊口離四通閥體、高(低)壓閥體比較近(≤150mm)時(shí),需將四通閥體、高(低)壓閥體浸入水中或用濕毛巾浸水包住四通閥體、高(低)壓閥體后再焊接,以避免四通閥體、高(低)壓閥體內(nèi)密封圈受溫?fù)p壞。
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