制冷網(wǎng)：中央空調(diào)制冷設(shè)備按制冷方式不同可分為壓縮式制冷和吸收式制冷兩種。隨著制冷設(shè)備使用，制冷效率會慢慢降低，仔細(xì)分析是由以下原因造成的：

　　一、循環(huán)水系統(tǒng)中各種水垢的生成形成原因：

　　天然水中溶解有各種鹽類，如重碳酸鹽、硫酸鹽、氯化物、硅酸鹽等。因此，如果使用含重碳酸鹽較多的水作為冷卻水，當(dāng)它通過換熱器傳熱表面時，會受熱分解。冷卻水通過冷卻塔相當(dāng)于一個曝氣過程，溶解在水中的CO2會逸出，因此，水的PH值會升高。此時，重碳酸鹽在堿性條件下也會發(fā)生反應(yīng)。因此，在換熱器的傳熱表面上，這些微溶性鹽很容易達(dá)到過飽和狀態(tài)而從水中結(jié)晶析出。當(dāng)水流速度比較或傳熱面比較粗糙時，這些結(jié)晶沉積物就容易沉積在傳熱表面上。此外，水中溶解的硫酸鈣、硅酸鈣、硅酸鎂等，當(dāng)其陰、陽離子濃度的乘積超過其本身溶度積時，也會生成沉淀沉積在傳熱表面上。這類沉積物通常稱為水垢。因為這些水垢都是由無機(jī)鹽組成，故又稱為無機(jī)垢;由于這些水垢結(jié)晶致密，比較堅硬，故稱之為硬垢。它們通常牢固地附著在換熱表面上，不易被水沖洗掉。

　　危害：

　　①降低設(shè)備換熱效率3%--10%

　　②容易阻塞冷凝器中的鋼管，輕則降低流量，影響制冷效果。嚴(yán)重時冷凝器中的鋼管甚至堵死，以至報廢。

　　③給一些厭氧細(xì)菌繁殖提供場所。

　　二、循環(huán)水系統(tǒng)中金屬的腐蝕形成原因：

　　在冷卻水系統(tǒng)的正常運(yùn)行過程中以及化學(xué)清洗過聲中，奮屬常常會發(fā)生不同形態(tài)的腐蝕。

　　根據(jù)金屬腐蝕理論的知識，通過仔細(xì)觀察腐蝕試樣或損壞設(shè)備的金屬腐蝕形態(tài)，在配合一些其他的方法，人們常常能找出產(chǎn)生腐蝕的原因和解決腐蝕問題的措施，所以研究冷卻水系統(tǒng)中金屬的腐蝕形態(tài)是一種十分有用的方法。

　　1、均勻腐蝕

　　均勻腐蝕又稱全面腐蝕或普通腐蝕。其一般特點(diǎn)是腐蝕短程在金屬的全部暴露表面上均勻地進(jìn)行。在腐蝕過程中，金屬逐漸變薄，z*后被破壞。

　　對碳綱而言，均勻腐蝕主要發(fā)生在低PH的酸性溶液中。如果加酸過多，冷卻水的PH降到很低時，碳鋼的設(shè)備也將發(fā)生明顯的均勻腐蝕。

　　2、電偶腐蝕。電偶腐蝕又稱雙金屬腐蝕或接觸腐蝕。

　　當(dāng)兩種不同的金屬侵在導(dǎo)電性的水溶液中時，兩種金屬之間通常存在著電位差。冷卻水系統(tǒng)中電偶腐蝕的實例之一是換熱器中黃銅換熱管和碳鋼管板或鋼制水室之間在冷卻水中發(fā)生的電偶腐蝕。在腐蝕過程中，被加速腐蝕的是很厚的鋼制管板或水室，而不是薄的銅管。由于鋼制管板或水室的壁較厚，因而仍可長期使用。

　　3、縫隙腐蝕

　　浸泡在腐蝕性介質(zhì)中的金屬表面，當(dāng)其處于縫隙或其他的隱蔽區(qū)域內(nèi)時，常會發(fā)生強(qiáng)烈的局部腐蝕。