據報道，大金位于大阪府攝津市淀川制作所的工廠將于2027年開始生產。在量產之前，大金將在2024年投資數十億日元運營測試工廠。

　　據了解，該制冷劑于2021年首次發布，旨在減少電動汽車加熱和冷卻系統的能量消耗，從而提高車輛的續航里程。相關研究表明，當環境溫度從0°C降至-10°C時，使用R1234yf制冷劑的車輛熱泵系統容量最多可降低40%，汽車制造商認為這是一個值得重視的問題。

　　新制冷劑將23%的新型HFO制冷劑R1132（E） 添加到R1234yf中，得到了GWP低于1的混合物。大金表示，這是電動汽車HVAC系統中R1234yf的更有效替代品。

　　初步評估表明，該制冷劑為寒冷地區的電動汽車的熱泵功能提供了良好的性能，即使是在溫暖的氣候下也具有良好的冷卻性能。大金已經為HFO1132（E）注冊了許多專利，用于其生產和在各種不同的混合物中的應用，包括D1V140。